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淄博铝厂破产 铝行业进入“淘汰赛”

发布者:未知 发布日期:2015-11-02 阅读:0
        作为一家从老国有企业改制而来的铝业公司,淄博铝厂有限公司(下称“淄博铝厂”)走到了末路。
  淄博市张店区人民法院24日宣布,淄博铝厂被正式宣告破产。与其同时破产的,还有与之存在关联关系的淄博和兴铝业有限公司(下称“和兴铝业”)。
  对于淄博铝厂破产的原因,淄博当地有多种说法。但行业整体产能过剩、产业形势低迷是各方共同接受的原因之一。数据显示,截至2014年底,国内铝的产能已达4400万吨,但实际产量仅为2368万吨,产能利用率刚过一半而已。从这种意义上说,在铝行业的漫长严冬中,淄博铝厂的破产绝不是最后一家。
  老国企走入末路
  24日,淄博市张店区人民法院公告称,经该院委托山东启新资产评估有限公司对淄博铝厂的资产进行评估,淄博铝厂资产评估价值为8077.43万元,负债评估价值为23170.53万元,资产负债率为287%,严重资不抵债。依照法律规定,法院宣布淄博铝厂破产。
  与淄博铝厂同时破产的还有和兴铝业。淄博市张店区人民法院的公告显示,经评估,和兴铝业资产总价值为1677.02万元,负债总价值为3284.49万元,资产负债率为196%,同样严重资不抵债。经济导报记者注意到,和兴铝业的几个自然人股东均来自淄博铝厂,两者可谓一脉相承。
  那么,淄博铝厂何以走到了如今破产的地步?
  提起淄博铝厂的历史,老职工杨辉唏嘘不已。他向记者介绍,淄博铝厂始建于1968年底,1970年建成投产,是淄博市当时的重点项目,也是淄博市市属重工业发展史上的一个里程碑。从此之后,在拥有国家大型铝厂山东铝厂外,淄博市有了自己的铝厂。淄博铝厂成立后,曾隶属于市机械局、冶金局等部门。上世纪八九十年代,淄博铝厂有过辉煌的历史,曾经在淄博市排纳税第三,位列山东省级文明企业。
  但随着改革开放的进程,淄博铝厂渐渐走入下坡路,并于2001年进行了改制。改制之后的淄博铝厂,形成了“经营者持大股、领导班子控股、职工参股”的股权构架,并斥资进行了电解铝槽技术改造,使生产得以部分恢复。后来,淄博铝厂管理层又成立了和兴铝业,将铝合金资产装入其中。但淄博铝厂并未彻底走出困境,公司依然困难,近两年更是越来越难,依靠厂房设备对外租赁度日。
  对于淄博铝厂的破产,杨辉将原因归之于原管理层经营不善,甚至心存私利。“管理不行,账目混乱,甚至为了自己的利益阻挠企业重组等。”
  但公司的原管理层显然不接受这种指责。一位与管理层接近的人士在与导报记者交流的过程中,除了肯定公司原管理层的工作外,将企业经营不善的原因归之于改制不彻底。“作为一家老国有企业,淄博铝厂负担太重。而在改制的时候,地方政府也没有给予财政支持,淄博铝厂进行的是‘承债式’改制,债务继续由改制后的主体承担。而且,企业在册职工的国有身份也没有改变。改制之后,虽然产权结构变了,但企业负担依然很沉重。
  虽然分歧较大,但行业原因加大了企业的困难为各方所接受。“铝行业是高污染、高耗能的产业,国家政策一直给予限制。尤其是对淄博铝厂这种中小型铝厂来说,政策方面限制很多。而且,特别是近几年来,铝业市场产能过剩越来越严重,企业经营形势越来越差,淄博铝厂走到今天这个地步也就在情理之中了。”上述接近管理层的人士告诉导报记者。
  三季报亏损面超五成
  目前,中国铝行业的整体经营形势确实不容乐观。
  统计数据显示,自2005年以来,随着国内铝生产企业产能和产量的增加,铝的表观消费量逐年递增,至2014年达到2400余万吨。但从增长率来看,从2011年开始,消费量增长率逐年放缓,但企业的产能、产量仍在大幅增长。
  2014年下半年,国内一些电解铝新增产能集中投放,仅新疆、内蒙古、甘肃等地下半年投产产能就超过350万吨。今年上半年,尽管有50万吨/年左右电解铝产能关停,但仍有100多万吨/年新增产能投产,一些拥有资源优势的地区的产能规模仍在扩大。
  产能的增长遇到需求的瓶颈,国内铝行业每况愈下。从铝价来看,自2011年7月份,铝价向上突破18000元/吨的关口后开始向下回落,近几年再也没有触及此位置。目前,国内电解铝价格已暴跌至11000元/吨以下。
  从企业的经营情况看,很多铝业公司也在严冬中挣扎。
  以国内A股上市公司的经营情况看,来自东方财富Choice的数据显示,截至26日,有7家铝业公司公布三季报,4家业绩出现亏损。其中,神火股份亏损8.49亿元,中孚实业巨亏1.24亿元,云铝股份亏损9516.59万元,银邦股份亏损6030.46万元。盈利的3家为鲁丰环保、新疆众和以及东阳光科,分别盈利729.76万元、3353.39万元和9413.26万元。
  从上半年的数据看,18家铝业上市公司中有6家亏损,共实现净利润仅5.33亿元,行业严峻形势可见一斑。
  有分析人士认为,在需求增长低迷,国内铝产能严重过剩的情况下,行业的“淘汰赛”刚刚开始。未来,不排除有更多企业步破产后尘。